Как известно спрос рождает предложения, и именно на этом и было основано производство пластизоля. В первую очередь давайте рассмотрим, что такое пластизоль и как его получают.

Пластизоль является дисперсией ПВХ в жидких пластификаторах. Чаще всего пользуются такими пластификаторами как фталаты – это эфир фталевой кислоты. Частицы ПВХ не подвержены набуханию, при обычной температуре, в пластификаторах, именно это делает пластизоль стабильным. В процессе нагревания ускоряется процесс набухания и тогда пластизоли переходят в высокосвязанные массы, а вот пройдя охлаждение, они превращаются в эластичный монолитный материал. Пластизоль ПВХ покрытие обретает определённые свойства, пройдя запекание, что обуславливает химическую устойчивость и электросопротивление.

Пластизоль ПВХ покрытие производят двумя способами. Это производство одной стадией и многостадийное производство. Процесс производства одной стадией осуществляется в турбосмеси. Время этого процесса, необходимое для получения пластизоля, составляет 15-30 минут, для одной партии. Для получения пластизоля, основой которого являются эмульсионный ПВХ и комки суспензионного ПВХ, применим многостадийный процесс. Первой стадией является смешение в тихоходном смесителе перетёртых крупнодисперсных стабилизаторов, пигментов и полимеров с жидкими компонентами. Затем полученную высоковязкую массу гомогенизируют с помощью трёхвалковой краскотёрки с охлаждением валков. Чтобы пластизоль созрел, его выдерживают в комнатной температуре от 2 до 24 часов.

Есть несколько методов переработки пластизоля. Это макание, распыление, ротационное формование, экструзия, заливка в формы, трафаретная печать и шпредингование. Пластизоль ПВХ покрытие применяют во многих производствах, и в частности в машиностроении и автомобильном тюнинге. Основными работами в автомобилестроении, с использованием пластизоля, являются герметизация сварных швов непосредственно перед окрашиванием, шумоизоляция днища и других деталей, а также антикоррозийное покрытие деталей кузова. В автомобилестроении пластизоль ПВХ покрытие перерабатывают методом макания.

Метод макания происходит погружением деталей в ванну или другую ёмкость с пластизолем. После этого деталь вынимают и подвергают нагреванию до 170-180 градусов. Изначально деталь может быть не нагретой или нагретой от 80 до 180 градусов. Если деталь предварительно подвержена нагреванию, то за один процесс макания покрытие может получиться толщиной от 0.5 до 3 мм. Ёмкость, содержащую пластизоль необходимо охлаждать так, чтобы её температура была менее 25 градусов. Содержимое при этом нужно с осторожностью перемешивать. Пластизоль ПВХ покрытие таким способом перерабатывают средней или низкой вязкости. При малых напряжениях сдвига такие пластизоли остаются твёрдыми, а при больших «текут».

Именно таким образом проводят антикоррозийную обработку поверхностей кузова или инструментов. Металлические детали плакируют пластизолем, который содержит адгезив.

авто шумоизоляция

Под шумоизоляцией автомобиля принято понимать комплекс мер, направленных на устранение лишних шумов самого авто и на препятствие проникновения внешних шумов внутрь салона. К ним можно отнести звук двигателя, шум покрышек, удары капель дождя по кузову и т.п. Кроме того, применительно к авто шумоизоляция включает в себя и устранение скрипов приборной панели и внутренней обшивки салона. В целом весь комплекс работ по шумоизоляции можно разделить на два этапа: устранение вибрации металлических деталей кузова и их звуковая изоляция.

Материалы для авто шумоизоляции
В настоящее время существует множество шумоизоляционных материалов, каждый из которых предназначен для решения конкретных задач. К наиболее распространенным можно отнести следующие:

• Автомобильная заводская шумоизоляция Б-100, производство Россия. Такая шумоизоляция успешно применяется более 30 лет в мировом автомобилестроении. Материал поставляется в листах размером 1,2 м на 1,7 м, толщина листа 25 мм.
• Вибропласт М1 (М2). Используется в качестве виброизоляционного материала, который наносится на внутреннюю часть металлической обшивки кузова. Представляет собой полимерную композицию с самоклеющимся основанием.
• Виброфильтр. Вибро- и гидроизоляционный материал на основе полимерной композиции. Выполняет те же функции, что и вибропласт, но при этом дополнительно защищает кузов от коррозии.
• Изолон. Шумоизоляционный материал, который наносится между слоем вибропоглотителя и декоративной обшивкой салона. Предназначен для препятствия проникновения в салон акустических шумов. Изготавливается изолон из вспененного полиэтилена с самоклеющейся основой.

Этапы авто шумоизоляции

Вне зависимости от марки авто шумоизоляция в большинстве случаев осуществляется в несколько этапов. При этом может быть выполнена как комплексная полная шумоизоляция, так и шумоизоляция отдельных элементов (крыша, двери, пороги, моторный отсек и т.п.). В целом, подобная процедура проводится в следующем порядке:

• Демонтаж внутренней обшивки той части автомобиля, на которой проводится шумоизоляция.

• Очистка от следов загрязнений и обезжиривание поверхности.

• Далее по размеру вырезается вибропласт или виброфильтр и клеящей стороной прикладывается к металлической поверхности. Для всех узлов авто шумоизоляция выполняется с помощью резинового валика. При необходимости, дополнительно вырезанную заготовку можно разогреть строительным феном. Для эффективного поглощения вибрации достаточно закрыть 65-70 % поверхности детали.

• Поверх нанесенной виброизоляции укладывается изолон. При его отсутствии материал можно заменить одним из других шумоизоляционных покрытий. Стоит учитывать, что на данном этапе материал на 100% должен закрывать защищаемую деталь автомобиля.

• На заключительном этапе необходимо аккуратно поставить на место внутреннюю обшивку салона.

В целом, для любого авто шумоизоляция является относительно простым и недорогим способом значительно повысить комфорт езды. Разумеется, это справедливо при использовании качественных материалов и соблюдении технологии процесса.

автоткани

Вы водитель со стажем и совершенно не представляете свою жизнь без вашего любимого автомобиля? Но бывает, что лишний раз, садясь за руль, вы не испытываете прежнего удовольствия от когда-то желанной машины. Может быть, это связано с тем, что надоевший интерьер вашего авто перестал радовать глаз. Не расстраивайтесь, выход есть! Вы можете полностью заменить интерьер
салона автомобиля с помощью автомобильной ткани.

В наше время автоткани продаются во многих автомобильных магазинах. Наша компания рада предложить целую линейку вариантов, вам остаётся только выбрать. По вашему заказу мы разработаем индивидуальный дизайн салона. Вы можете заменить обивку сидений, потолок, руль и
т.д. Предлагаем ознакомиться с некоторыми основными видами автотканей.

Автомобильная кожа является крепкой и долговечной. Ей не страшны экстремальные условия: перепады температур, механические нагрузки, изменение влажности. Она хорошо сохраняет все свои свойства. Вы можете использовать кожу для перетягивания всего салона автомобиля. Кожа – оригинальный материал, который придаёт автомобилю индивидуальность. Она хорошо сочетается с кожзаменителем и алькантарой.

Искусственная кожа или кожзаменитель – заменитель натуральной кожи. Он обладает такими свойствами, как износостойкость, прочность, непромокаемость. Подходит также для всего салона автомобиля.

Автовелюр – это прочная ворсовая ткань. Она не теряет цвет и не садится после стирки. Автовелюр пожаробезопасный и прочный материал, подходящий для обивки сидений и дверных панелей.

Алькантара – это новый материал, который по прочности и долговечности превосходит кожу. Материал в последние годы стал очень популярным, как в России, так и за рубежом. Материал мягкий и бархатистый на ощупь. Алькантара обладает такими качествами, как устойчивость к внешним воздействиям (холод, жара, горение) и износостойкость. Существует несколько видов этого материала. Для отделки сидений автомобилей подходит Formal и Cover.

Жаккард – это гладкая плотная ткань. Изготовляется из синтетической и хлопчатобумажной пряжи путём переплетения нитей. Обладает сложным механизмом изготовления. Применяется для изготовления авточехлов.

Твид – это шерстяная ткань. Она эластична, среднетяжёлая и мягкая на ощупь. Обладает небольшим ворсом. Твид чаще всего диагонального переплетения. Используется для изготовления автомобильных чехлов.

Для автомобиля следует использовать только сертифицированные автоткани, обладающие высокой прочностью, износостойкостью, светостойкостью и огнестойкостью, которые не выделяют вредных для здоровья человека веществ.

Автоткани могут использоваться, как для обивки потолка, чехлов и салона автомобилей, так и для сумок, мебели, стульев, офисных перегородок и т.д. Для своих автомобилей их применяют известные марки автопроизводителей: Honda, Ford, Nissan, Toyota Chevrolet, Mitsubishi, и т.д. Если Вы не хотите менять всю обивку салона автомобиля, то можете заказать себе только новые чехлы из этих же материалов. А желающие сэкономить своё драгоценное время могут приобрести готовые чехлы.

Помните, что только высококачественные автоткани могут в действительности создать комфорт для автомобилиста, поэтому подходите серьёзно к выбору материала.

автомобильный ковролин

Современная мода на тюнинг автомобилей приобретает всё большую популярность. Владеть хорошим автомобилем заводской комплектации – это уже не стильно. Однако из создавшегося положения всегда есть выход: необходимо провести тюнинг автомобиля, и тогда вы становитесь обладателем эксклюзивного средства передвижения, не похожего на своих бывших собратьев. Сам по себе процесс тюнинга автомобиля – это усовершенствование машины, при котором устанавливаются нестандартные узлы, агрегаты и детали, оказывающие своё непосредственное влияние на характеристики автомобиля и его внешний вид.

Немаловажной частью тюнингования автомобиля является улучшение салона автомобиля. Одним из компонентов тюнинга салона является автомобильный ковролин, который подбирается для каждой марки и модели автомобиля индивидуально.

Если вы желаете иметь в своем автомобиле эксклюзивный салон, вам вряд ли подойдёт ковролин, имеющийся в продаже: он стандартных расцветок, да и качество оставляет желать лучшего. Наша компания Триэмком предлагает вам уникальный автоковролин различной длины ворса и цветовых расцветок – это универсальный материал для пола вашего авто, который облагораживает салон и багажник, создавая при этом свою неповторимую атмосферу уюта.

Автомобильный ковролин часто используется для изготовления элитных автоковриков, которые раскраиваются по модельным лекалам для каждого типа автомобиля индивидуально. Возможно, понравившаяся модель ковриков уже имеется на складе, и вы сразу же можете её приобрести. Особенность ковриков из ковролина с коротким ворсом – возможность нанесения логотипа и названия той или иной автомобильной марки или модели. Для этого используется специальная стойкая краска или же проводится ручная вышивка. В этом случае стоимость ковриков из автоковролина будет несколько выше, однако это того стоит.

Хотелось бы отметить тот факт, что наш автомобильный ковролин имеет отличное качество изготовления и характеризуется повышенной износостойкостью, устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, а также высокими эксплуатационными характеристиками. Он очень хорошо чистится при помощи пылесоса или же специальных щёток. В случае сильного загрязнения стоит воспользоваться химчисткой: в итоге ковролин в салоне вашего автомобиля становится снова как новенький. Срок службы автолина непосредственно зависит от условий его эксплуатации и ухода за ним.

Если вы желаете улучшить внешний вид салона автомобиля, то вам просто необходимо обратиться в компанию Триэмком: наши специалисты проведут качественную и быструю замену автомобильного ковролина. Все работы будут выполняться после полного согласования всех деталей и нюансов заказа. Со своей стороны мы полностью гарантируем качественное выполнение всех работ, связанных с тюнингованием салона автомобиля. Подтверждением этому служит широкий круг наших клиентов, которые остались довольны результатами работ. Мы всегда рады видеть вас нашим клиентом!